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新車に装着される「OEタイヤ」とは、車の性能を最大限に引き出すために自動車メーカーとタイヤメーカーが共同開発したものです。一方、市販される「REPタイヤ」は交換用に供給される一般的なタイヤです。ブリヂストンは、スポーツカー向けの「POTENZA」シリーズを展開しており、その中でも特に「RE070」は高性能スポーツカー専用のOEタイヤとして知られています。RE070はネットで購入可能ですが、一般の市販モデルよりも高価です。近年、ブリヂストンはREPタイヤを改良し、RE-71RやRE-71RSなどの新モデルを開発しており、これらはRE070に匹敵またはそれを上回る性能を持つとされています。タイヤ交換時には、OEタイヤを参考に最新モデルを選ぶことが推奨されます。
OEタイヤとREPタイヤの違い：車に最適なタイヤ選び
車の新車購入時に装着されているタイヤは、「OE（オリジナルエクイップメント）タイヤ」と呼ばれます。これは自動車メーカーがその車の性能を最大限に引き出すため、タイヤメーカーと一緒に開発した専用のタイヤです。一方で、市販されている交換用のタイヤは「REP（リプレイス）タイヤ」として知られています。
ブリヂストンのタイヤラインナップ
ブリヂストンには、様々な用途に応じたタイヤブランドがあります。例えば、スポーツカー向けには「POTENZA（ポテンザ）」、高級車には「REGNO（レグノ）」、燃費重視の車には「ECOPIA（エコピア）」が用意されています。
手に入りにくい製品もある
ポテンザブランドの中には、OEタイヤとREPタイヤの両方が存在します。例えば、「RE070」というモデルは、高性能スポーツカー向けのOEタイヤで、2000年代には日産GT-RやホンダNSX、スバルインプレッサWRX-STIなどに標準装備されていました。しかし、RE070は一般向けのカタログには載っておらず、購入するには特注するか、ネットで探すしかありませんでした。現在もオンラインで購入可能ですが、市販のポテンザと比べると価格は高めです。
過去のREPタイヤと現在のラインナップ
2000年代以降、RE070に匹敵するREPタイヤとして、RE-01、RE-11、RE-71Rなどが登場しました。筆者はかつてインプレッサWRX-STIで歴代ポテンザを愛用し、富士スピードウェイで走行しました。RE070からRE-11に履き替えたもののグリップ性能に失望し、再びRE070に戻した経験があります。しかし、その後ブリヂストンはRE-11を刷新し、RE-71RやRE-71RSを開発しました。これらのモデルは、RE070に匹敵するか、それ以上の性能を持つようになっています。
最適なタイヤ選び
タイヤの性能は日々進化しています。OEタイヤを参考にしながら、最新のモデルを選ぶことが理想です。予算に余裕があれば、ネットなどで同じOEタイヤを購入するのも手段ですが、同じブランド内でOEタイヤに近いREPタイヤを選ぶのも良い方法です。ポテンザであれば、ポテンザのREPタイヤから選ぶのがおすすめです。
